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Pourquoi les voitures classiques allemandes sont-elles célébrées aussi bien par les passionnés que par les collectionneurs ? Fort d’un héritage imprégné d’innovation et d’excellence, des modèles comme le Volkswagen Coccinelle et Porsche911 sont tissés dans le tissu de la culture automobile.

Cet article présente une liste de sept voitures allemandes classiques qui constituent des monuments de l’ingénierie allemande, chacun avec une histoire à raconter et un héritage qui perdure.

#7: L’héritage de la VW Beetle

  • Échelle des prix: 4 950 $ – 205 700 $
  • Vitesse maximale: 72 mph
  • Caractéristiques intemporelles : Possibilité de flotter, chauffage au gaz, phares ronds et clignotants Sémaphore
, Déménagement: 7 voitures allemandes classiques intemporelles pour les amateurs de véhicules anciens

La Volkswagen Beetle, une voiture allemande classique, est issue du programme nazi « La force par la joie » et a joué un rôle clé dans la reprise industrielle de l’usine Volkswagenwerk après la Seconde Guerre mondiale.

Les premiers concepts de Bela Barenyi ont inspiré La forme unique du scarabée. De là, l’armée britannique a pris le contrôle de l’usine, soutenant ainsi le constructeur automobile en Allemagne de l’Ouest.

En 1963, la Beetle avait fait fi de son sombre passé : une voiture sur trois circulant sur les routes en Allemagne de l’Ouest était une Beetle. Dans les années 1960, des campagnes publicitaires innovantes aux États-Unis présentaient la Beetle comme une vieille voiture allemande classique très appréciée. L’héritage de la Beetle continue de prospérer, avec des étapes importantes telles que le dépassement du record de production du Ford Model T en 1972.

#6 : Porsche911

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Avec l’aimable autorisation de la salle de presse Porsche
  • Échelle des prix: 2 250 $ – 3 400 000 $
  • Vitesse maximale: 150 mph
  • Caractéristiques intemporelles : ligne de mouche emblématique, lignes de toit élégantes, pare-brise fortement incliné et capot long et plat

Présentée en 1963, la Porsche 911 a révolutionné l’industrie des voitures de sport avec son conception distinctive du moteur monté à l’arrière. Le succès considérable de la 911 en compétition dans diverses disciplines de course, notamment les courses sur circuit et les rallyes, a souligné ses capacités impressionnantes.

Les modèles emblématiques de Porsche, y compris la Porsche 911 (et d’autres présentées ci-dessous), a aidé Porsche à remporter des victoires dans des courses prestigieuses comme le 24 Heures du Mans, Targa Florio, Daytona, Colombelles, et le Rallye de Monte-Carlo.

  • Porsche911 GT1-98
  • Porsche934
  • Porsche935
  • Porsche956/962C
  • Porsche prototypes 936 et 936

Le développement de la Porsche 959 et ses innovations technologiques ont contribué à l’évolution de la Porsche 911, impactant notamment le design et les performances de la 911 Turbo de 1995.

La Porsche 911 continue d’être un symbole d’excellence en matière de voiture de sport, un témoignage des prouesses de l’ingénierie allemande.

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#5 : Mercedes-Benz Classe E

  • Échelle des prix: 2 900 $ – 189 998 $
  • Vitesse maximale: 160 mph
  • Caractéristiques intemporelles : Technologie d’éclairage et fonctionnalités de sécurité améliorées
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Image gracieuseté de pinterest.com

Mercedes-Benz, une marque de berlines de luxe à quatre portes, a été pionnière sur le marché depuis sa création en 1926. La Classe E de la marque, qui a débuté avec la W02 en 1926, a considérablement évolué depuis.

La première voiture particulière à moteur diesel, le 260D W138a été introduit en 1936. Après la Seconde Guerre mondiale, la production a repris avec des modèles comme le 170 V et le 170 D. La dernière génération, le W212, a été introduite en 2009 et le La Classe E de cinquième génération a été lancée au Salon de l’auto de Détroit 2016.

La marque continue de redéfinir le marché des berlines de luxe avec des technologies et des caractéristiques de sécurité de pointe. À chaque génération successive, la Classe E a continué d’évoluer, introduisant :

  • Style moderne
  • Sécurité améliorée
  • Puissantes variantes E63 AMG
  • Technologie d’éclairage améliorée

Le parcours de la Classe E témoigne de l’engagement de Mercedes-Benz en faveur des technologies automobiles pionnières et de la redéfinition du segment des véhicules de luxe.

#4 : Mercedes-Benz Classe G

  • Échelle des prix: 28 950 $ – 499 973 $
  • Vitesse maximale: 137 mph
  • Caractéristiques intemporelles : Il possède des capacités tout-terrain légendaires et une robustesse inégalée, ce qui en fait le choix ultime pour les aventuriers et les amateurs de luxe.
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Image gracieuseté de MBWorld

Mercedes-Benz, une marque allemande de SUV de luxe, a transformé d’un tout-terrain militaire en un célèbre SUV de luxe. La Classe G, appelé à l’origine le «Loup», a été introduit en 1979 et est depuis devenu un symbole de statut culturel. La Classe G est en production depuis 1979, et sa deuxième génération W463 a fait ses débuts en 2018. Malgré la concurrence de la Classe GL, l’attrait intemporel de la Classe G dans le monde automobile est évident.

Le parcours de la Classe G, du tout-terrain militaire au SUV de luxe, met en valeur la polyvalence et le charme de l’ingénierie allemande. Elle continue d’incarner le mélange parfait de capacités robustes et de confort luxueux, ce qui en fait un millésime remarquable parmi les voitures allemandes.

#3 : Audi Quattro

  • Échelle des prix: 16 842 $ – 665 000 $
  • Vitesse maximale: 136,62 mph
  • Caractéristiques intemporelles : Il combine sans égal technologie de transmission intégrale avec maniabilité sportiveoffrant une expérience de conduite exaltante.
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Avec l’aimable autorisation de MotorTrend

L’Audi Quattro, un concept révolutionnaire de Ferdinand Piëch et Jörg Bensinger, a été dévoilé en 1980. Sa conception visait à dominer le circuit des rallyes grâce à des innovations techniques de pointe lancées à la fin des années 1970. Le Quattro a eu un impact significatif dans les courses de rallye, avec victoires au Rallye international de Suède en 1981 et un total de sept victoires sur douze épreuves au cours de la saison 1984. Il est également devenu synonyme de l’icône du rallye Quattro S1 qui a remporté quatre championnats en cinq ans.

Le succès du Quattro a été renforcé par des innovations techniques, notamment :

  • Réduction du poids grâce au Kevlar et à l’aluminium
  • Transmission intégrale avancée
  • Aérodynamisme amélioré grâce à des modifications extérieures
  • Pionnier dans l’utilisation de systèmes de transmission à double embrayage

Offrant une combinaison de technologie 4WD avec turbocompresseur, le Quattro était comparable à la Porsche 911 en termes de prix, avec des options comme le Sport Quattro à empattement court doté d’un moteur cinq cylindres turbocompressé produisant 302 ch.

L’Audi Quattro représente un changement important dans le design des voitures classiques allemandes, se présentant comme un emblème de style et d’innovation technologique. Avec son ingénierie remarquable et son palmarès impressionnant, le Quattro a devenu un classique culte dans le monde de l’automobile. Il met en valeur les prouesses de l’ingénierie allemande dans le domaine des courses de rallye. Dans la même veine, l’Audi TT illustre également cet engagement envers l’innovation et la performance.

#2 : BMW Série M

  • Échelle des prix: 28 500 $ – 327 672 $
  • Vitesse maximale: 165 mph
  • Caractéristiques intemporelles : Systèmes de suspension/freinage sport M
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Avec l’aimable autorisation de Stratsone

La BMW Série M, un modèle compact haut de gamme, a franchi une nouvelle étape en matière de performances avec son Technologie Twin Power Turbo, délivrant une production de plus de 300 chevaux. La série est équipée de modules spécifiques au modèle Systèmes de suspension et de freinage sport Maméliorant la précision de manipulation et la contrôlabilité.

Le M135i, doté d’alliages légers M de 18 pouces et d’un tablier avant de conception M avec de grandes prises d’air, met l’accent sur l’esthétique sportive pour une conduite haute performance. L’engagement de BMW à offrir des expériences de conduite inégalées se reflète dans la BMW Série M, qui continue de redéfinir le segment des compactes haut de gamme avec ses caractéristiques hautes performances et son esthétique sportive.

#1: Opel GT

  • Échelle des prix: 15 000 $ – 20 000 $
  • Vitesse maximale: 115 mph
  • Caractéristiques intemporelles : Son allure stylée de roadster
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Image gracieuseté de depositphotos.com

L’Opel GT, une voiture allemande classique produite de 1968 à 1973, était un personnage de roadster passionnant. souvent comparé à la Chevrolet Corvette. La vision d’Erhard Schnell pour le modèle 1965 a inspiré le concept Mako Shark, un trait partagé avec la Corvette C2. La GT se distinguait par ses phares escamotables et sa conception sans coffre, offrant des vitesses de pointe de 96 mph et 185 mph.

Initialement vendue principalement aux États-Unis, l’Opel GT a trouvé son marché de niche sous le nom de « bébé Corvette ». Aujourd’hui, il reste un classique abordable, tarifé entre 15 000 $ et 20 000 $ pour des modèles bien entretenus.

L’Opel GT représente un changement significatif dans le design des voitures anciennes allemandes, offrant aux conducteurs une expérience automobile améliorée et innovante.

Dernières pensées

Prêt à démarrer ou à élargir votre collection de voitures classiques allemandes ? N’oubliez pas qu’un stockage approprié est crucial pour leur entretien. Protégez vos actifs précieux des aléas météorologiques tels que les températures extrêmes, la pluie et l’humidité pour éviter toute détérioration au fil du temps.

Ne laissez pas un espace de garage inadéquat compromettre votre investissement. Sécurisez votre voiture classique allemande dans une unité de stockage intérieure sûre et sécurisée. Avec Voisin, un marché de stockage peer-to-peer de confiance, vous pouvez trouver l’espace idéal pour protéger vos nouveaux classiques allemands à un prix abordable.

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Questions fréquemment posées

Quelle est la meilleure voiture allemande de tous les temps ?

La meilleure voiture allemande jamais construite est souvent considérée comme la Mercedes-Benz 300SLégalement connu sous le nom de « Aile de mouette. »

Quels types de voitures étaient produites en Allemagne dans les années 1950 ?

Dans les années 1950, le groupe Borgward fabriquait le Lloyd et le Goliath ainsi que le populaire BMW Isetta et BMW600.

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